Preguntas Comunes de los Consumidores Sobre Su Bomba de Agua

Una bomba de agua circula el refrigerante desde el radiador de su vehículo a través del sistema de enfriamiento para mantener su motor funcionando a una temperatura operativa normal. Aunque están diseñadas para durar mucho tiempo, ocasionalmente se desgastan, causando que su automóvil se sobrecaliente o tenga fugas de refrigerante. Una vez que eso sucede, es posible que tenga preguntas sobre la bomba de agua y cómo repararla. Cubriremos las preguntas más comunes que recibimos sobre las bombas de agua en este artículo.

¿Por Qué Mi Bomba de Agua Está Funcionando Constantemente?

La bomba de agua funciona constantemente para circular el refrigerante a través del sistema de enfriamiento de su automóvil. Esta circulación es necesaria para mantener su motor a una temperatura operativa normal. Si la bomba de agua dejara de funcionar, el refrigerante no circularía efectivamente, causando que el automóvil se sobrecaliente. Puede aprender más detalles sobre el trabajo de la bomba de agua en este artículo.

¿Se Puede Arreglar Mi Fuga en la Bomba de Agua?

Si su bomba de agua tiene fugas, es hora de una nueva bomba de agua. Cualquier fuga es una señal de que la bomba de agua podría estar cerca del fallo completo. Es mejor reemplazarla antes de que falle completamente y cause que más componentes fallen junto con ella. Las fugas de la bomba de agua también pueden atribuirse (a veces) a fallos de la junta, así que asegúrese de reemplazar la junta junto con la bomba; reutilizar la junta no se recomienda por las razones explicadas aquí.

¿Por Qué Mi Automóvil Necesita Una Bomba de Agua?

Una bomba de agua es vital para la operación del motor de un automóvil. Circula refrigerante a través del bloque del motor, la cabeza del cilindro, las mangueras y el radiador para mantener una temperatura operativa óptima. Sin una bomba de agua, estos componentes se sobrecalentarían y dañarían.

¿El Charco de Agua Debajo de Mi Automóvil Es de Mi Bomba de Agua?

Si ve agua debajo de su automóvil, ya sea en la parte trasera del compartimiento del motor o detrás de las ruedas delanteras, probablemente sea condensación del sistema de aire acondicionado. Eso es una parte normal del aire acondicionado y no es motivo de preocupación.

Sin embargo, si ve un líquido brillante amarillo/verde goteando debajo de su automóvil, ese es refrigerante. Podría estar filtrándose de su bomba de agua, radiador u otra fuente. Cuando esto sucede, es importante que lo revisen lo antes posible.

¿Cómo Sé Si Mi Bomba de Agua Está Dañada?

Los signos más comunes de una bomba de agua dañada o fallando incluyen:

  • Sobrecalentamiento debido a circulación inadecuada.
  • Una fuga notable de refrigerante debajo del motor cerca de donde se encuentra la bomba de agua, o refrigerante filtrándose alrededor de la carcasa de la bomba de agua.
  • Acumulación de «gunk» de refrigerante en el exterior de la bomba de agua.
  • Un ruido de molienda o gruñido de la bomba de agua cuando el motor está funcionando.
  • Vapor saliendo del radiador o alrededor de la bomba de agua.

¿Mi Bomba de Agua Es Mecánica o Eléctrica?

La respuesta depende de su vehículo. Hasta hace poco, casi todos los vehículos usaban una bomba de agua mecánica impulsada por un eje o polea. El motor giraría ese eje o polea, causando que el impulsor de la bomba de agua girara y circulara el refrigerante.

Más recientemente, algunos vehículos han comenzado a usar bombas de agua eléctricas. Estas bombas usan un motor eléctrico que gira el impulsor para circular el refrigerante.

Más Información Sobre las Bombas de Agua GMB

Para más información sobre bombas de agua, aquí hay un artículo que cubre las cinco cosas que necesita saber. O consulte esta guía rápida para reducir los problemas de retorno de las bombas de agua que incluye información sobre

 diagnóstico, problemas comunes y pasos para el reemplazo.

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