Trayectorias de Precarga y Carga de Rodamientos de Rueda
Cuando reemplazas un cojinete de rueda, a veces necesitas precargar el nuevo cojinete. Este video explica lo que significa precargar un cojinete de rueda y por qué es importante verificar también la alineación de las ruedas del vehículo:
¿Qué significa precargar un cojinete de rueda?
La precarga de un cojinete de rueda es un proceso que garantiza que:
- Las pistas interior y exterior estén alineadas
- Los elementos rodantes hagan contacto adecuado con las dos pistas
El proceso consiste en cargar los cojinetes apretando la tuerca del eje. Este proceso une a las pistas. Cuando aprietes correctamente la tuerca del eje, estas piezas fijarán correctamente los elementos rodantes en relación con las pistas interior y exterior. Las áreas de contacto entre las pistas y los rodamientos de bolas es donde se llevan las cargas.
Qué sucede cuando el cojinete de la rueda no está precargado correctamente
Si los cojinetes de las ruedas no están ajustados correctamente, experimentarás algunos problemas, como el desgaste prematuro de los cojinetes. Tus cojinetes pueden tener un patrón de contacto angular incorrecto.
Una precarga configurada demasiado alta puede causar que los cojinetes se sobrecalienten y se agarroten debido a la fricción excesiva. La pista interior también puede entrar en contacto con el guardapolvo o la funda. Esto puede hacer que el sello tenga fugas.
Una precarga demasiado floja permitirá que los rodamientos giren con demasiada libertad. Esto conduce a vibraciones y desgaste desigual debido al movimiento de rotación excesivo.
Existen muchas consecuencias de una precarga incorrecta, como:
- Excesiva resistencia a la rotación (arrastre)
- Patrón de contacto incorrecto
- Vida útil inadecuada del cojinete
- Desgaste excesivo en la pista exterior debido a que impide que los elementos rodantes se asienten en una posición correcta
Cualquiera que sea la situación, todo se reduce a: un cojinete de rueda que no esté precargado correctamente fallará antes de tiempo.
¿Puede una mala alineación de las ruedas provocar que un cojinete de rueda se desgaste prematuramente?
Absolutamente. La falla de los cojinetes de las ruedas es uno de los síntomas más comunes de una mala alineación de las ruedas.
Incluso si un rodamiento de rueda está precargado de la manera correcta, eventualmente fallará si la alineación de la rueda es mala. Puede que no falle de inmediato, pero lo hará eventualmente.
Los rodamientos están diseñados para transportar la carga solo en una dirección determinada. Cuando las ruedas están desalineadas, comienzan a transportar cargas en diferentes direcciones. Esto le da demasiada comba al rodamiento. La trayectoria de la carga cambia en el rodamiento. Esto hace que el rodamiento se desgaste en un patrón diferente. Esto puede causar un desgaste desigual en el interior o el exterior del rodamiento. También puede hacer que el patrón de contacto sea incorrecto, lo que provocaría una falla prematura.
Digamos que tienes un automóvil que tira hacia la derecha cuando lo conduces. Si las ruedas están desalineadas, esto provocará un desgaste desigual de los cojinetes. La pista interior del rodamiento que debe llevar la carga terminará desgastándose más que la pista exterior, porque ahí es donde se aplica la mayor parte del peso.
Los efectos son aún peores si las ruedas están demasiado alejadas. Esto provoca un contacto desigual entre los elementos rodantes y las pistas. Esto desgastará tus rodamientos a un ritmo mucho más rápido.
Al reemplazar un cojinete de rueda en un vehículo, también es importante verificar la alineación de las ruedas del vehículo.
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