Por qué los problemas del sistema de refrigeración aparecen en clima frío

Este artículo fue publicado originalmente en Counterman.com

¿Sabía que los problemas del sistema de refrigeración son más frecuentes en clima frío? He aquí algunos de los problemas del sistema de refrigeración que son fáciles de detectar cuando hace frío afuera:

1. Problemas del termostato

Las bajas temperaturas suelen hacer que el propietario del vehículo note los problemas del termostato. Un termostato averiado que se queda en la posición de abierto puede impedir que el motor se caliente, haciendo que el radiador del vehículo no produzca suficiente calor. El rendimiento pobre del radiador es más perceptible en clima frío porque el conductor es más propenso a sufrir molestias.

2. Mal funcionamiento u obstrucción del núcleo del radiador

A veces el núcleo del radiador se obstruye o funciona mal debido a una puerta de mezcla averiada o a un separador de refrigerante frío/caliente desgastado. Como resultado, hay poco o nada de calor dentro del vehículo. Es habitual que el conductor note los problemas del núcleo del radiador en el primer día frío de la temporada.

3. Refrigerante incorrecto

Hay dos tipos de refrigerante:

• Los refrigerantes verdes usan Tecnología de Aditivos Inorgánicos (IAT). Los aditivos ayudan a evitar la corrosión en el sistema de refrigeración. Los refrigerantes verdes llevan en el mercado muchos años, y suelen ser usados en los motores antiguos.
• Los refrigerantes naranjas usan Tecnología de Ácidos Orgánicos (OAT). Los refrigerantes naranjas fueron diseñados para satisfacer las necesidades de los motores nuevos. Estos motores emplean una amplia variedad de materiales en el sistema de refrigeración, incluyendo nylon y alumino. Dichos materiales requieren diferentes maneras de evitar la corrosión.

Mezclar estos dos refrigerantes en un vehículo puede causar problemas serios y costosos en el motor. Cuando se mezclan, los refrigerantes verdes y naranjas reaccionan y forman un gel. Este gel no circula bien a través del sistema de refrigeración, y puede obstruir los conductos de refrigeración. Esto provoca un sobrecalentamiento y posiblemente daños graves en el motor. Una de las primeras cosas que nota el cliente es que el radiador no funciona bien.

4. Demasiado líquido en el sistema de refrigeración

A veces el cliente llena en exceso el sistema de refrigeración. Normalmente, esto es inofensivo en un coche moderno, porque el exceso de refrigerante simplemente escapa por el tanque de desbordamiento. Pero hay un par de problemas que pueden ocurrir:

• El cliente entra en pánico debido a un charco de refrigerante debajo del vehículo.
• En un vehículo mal diseñado, el refrigerante puede gotear sobre un arnés de cables y provocar un cortocircuito.

Hablarles a sus clientes sobre el mantenimiento de sus sistemas de refrigeración

Muchos conductores no se dan cuenta de lo serios que pueden ser los problemas del sistema de refrigeración. Algunas personas se aguantan si el radiador no genera suficiente calor, porque piensan que no merece la pena arreglarlo. Pero un radiador que funciona mal es un síntoma de problemas que pueden ser caros de reparar si se ignoran.

Por eso es importante que pregunte a sus clientes si su radiador funciona correctamente. Puede ayudarle a detectar a tiempo los problemas en el sistema de refrigeración evitando que empeoren hasta necesitar trabajos de reparación caros.

También es importante que hable con todos sus clientes sobre el correcto mantenimiento de su sistema de refrigeración. Debería enfatizar:

• Usar el refrigerante adecuado
• Realizar un mantenimiento rutinario
• Sustituir la bomba de agua junto con la correa de distribución