Mazas: Generalidades Y Recomendaciones De Mantenimiento

En esta ocasión hablaremos de la Maza o cubo de rueda. Por lo que primero revisaremos cuál es su función: La Maza es un componente mecánico que hace de punto de conexión de la flecha o palier con la rueda.

Cuando se cuenta con tracción en las ruedas; también es el componente que está en conexión con la suspensión y el balero de rueda, este último permite que la rueda/maza giren con menor cantidad de fricción en el mecanismo.

Cuando la rueda no tiene tracción, la Maza permite que la rueda gire libre y este conectada a la suspensión del vehículo. Las Mazas se pueden catalogar en 2 tipos que son las más utilizadas actualmente y las nombraremos de la siguiente forma:

Maza simple

Este tipo de maza y como lo dice el nombre que le pusimos es solo la Maza, los baleros se colocan por separado o venden por separado. Dichos baleros pueden ser cónicos, de bolas o dobles. En este tipo de Mazas cuando están en conjunto con baleros cónicos se les debe dar mantenimiento regular para evitar que se quede sin grasa y cuando se combina con baleros sellados no se les debe engrasar porque eso cambia las características del balero y puede generar que falle más rápido.

Maza-Balero

Este tipo de maza, se caracteriza por ser una sola pieza con el balero. Están unidos desde la fabricación y no se debe intentar separarlos o cambiar la grasa porque eso generaría un problema en su funcionamiento y adicionalmente perdería la garantía.

¿Qué fallas tienen las Mazas?

Como tal, una Maza es muy complicado que llegue a fallar por desgaste normal, sin embargo, como en cualquier componente las fallas ocurren por falta de cuidado o mantenimiento.

• Una falla es que los birlos que sostienen a la rueda se rompan, esto va a suceder por que la rueda no está bien apretada o se apriete de más. Por eso es importante ajustar el apriete de la rueda a la especificación.
• Cuando un balero se desgasta demasiado y no es remplazado a tiempo, el exceso de temperatura puede generar que se deforme la maza o simplemente se salga de su lugar y pierda una rueda, aunque este ultimo ya es una falla catastrófica que sucede cuando no se hace caso a los signos de desgaste del balero.

¿Necesita la maza un mantenimiento continuo?

La Maza es un componente que realmente no necesita un mantenimiento, sin embargo, es importante que se le de mantenimiento a los componentes con los que tiene contacto para evitar fallas.

Y aquí es donde entra el balero, aunque ya la mayoría de los baleros no necesitan un mantenimiento, aún existen mazas que se usan en conjunto con baleros cónicos.

Para los baleros cónicos es importante mantenerlos engrasados con una grasa especial para que no genere piedras o se reseque con la presencia de polvo o agua, lo que lleva a la mayor recomendación cuando empiezan los tiempos de lluvia es importante que se revise que los baleros cónicos tengan suficiente grasa y el tipo adecuado para evitar mayor desgaste del normal durante esos tiempos.