Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento

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A todos nos gusta disfrutar del buen clima y las buenas épocas del año, y para asegurar que podamos disfrutar estas épocas debemos dar el mantenimiento necesario a nuestro vehículo, para que no nos deje tirados en la carrera, y nos arruine el viaje familiar o vacaciones que decidamos tomar.

El rendimiento del motor es inversamente proporcional al aumento de temperatura. Esto quiere decir que mientras mayor sea la temperatura, menor es el rendimiento del motor. Y mientras mayor sea la temperatura, menor cantidad de oxígeno entra a los cilindros, y la combustión es pobre. Lo que genera pérdidas de potencia y de eficiencia de combustible.

Diagrama del Sistema de Enfriamiento

Diagrama del Sistema de Enfriamiento

Las fallas en el termostato y el radiador del auto son fatales para el rendimiento motor, y pueden tener muy malas consecuencias para la junta del cabezal. Por eso es importante identificar cualquier falla a tiempo.

A continuación, nuestra recomendación para prevenir problemas en el sistema de refrigeración:

Comprobar el nivel del líquido refrigerante

Este nivel desciende de forma normal, tanto por evaporación como por el aumento de trabajo al que se ve expuesto el motor. Hay que recordar que el refrigerante aporta ventilación y una temperatura más adecuada para el funcionamiento de todo el sistema. Por eso es importante asegurar que el líquido refrigerante tenga la proporción de agua adecuada, para evitar la disminución de los niveles de forma prematura.

NOTA: Si vives en zonas de frio extremo, toma en cuenta que si tu sistema tiene demasiada agua, esta puede llegar a congelarse. También dentro de estas revisiones del líquido refrigerante hay que revisar que no existan fugas en el sistema.

Monitorear constantemente el indicador de la Temperatura

El vehículo debe mantener su temperatura ideal de funcionamiento, la cual puede encontrarse entre 70°C (158°F) y 90°C (194°F) dependiendo del vehículo. Si la temperatura se eleva a más de lo recomendado con frecuencia, hay que revisar que el sistema se encuentre en buen estado. Si ese aumento de temperatura es excesivo, hay que detener el vehículo inmediatamente y apagar el motor para evitar daños severos al motor.

Fallas del Termostato

Si a causa de una falla propia del termostato, éste se quedara cerrado, pondría en peligro algo más que el propio rendimiento. Este sobrecalentamiento puede dañar significativamente el motor, ya que el refrigerante no podría circular de forma adecuada por los conductos. Lo podemos detectar por las continuas fluctuaciones de temperatura o un aumento disparado del consumo de combustible.

Bomba de Agua

El componente vital dentro del Sistema de Enfriamiento. La Bomba de Agua se encarga de hacer circular el refrigerante a través del motor de combustión interna, tubos, mangueras, radiadores, componentes de la calefacción y a todos los dispositivos que necesiten ser refrigerados. Por lo que es importante que este componente se encuentre siempre en buen estado, para que la temperatura de su vehículo sea la óptima.

Fan Clutch

Todos sabemos que el uso de ventiladores accionados por embragues en los vehículos ya no es muy habitual. Sin embargo, es de esperarse que un Fan Clutch falle con el tiempo. La mayoría de los embragues se irán desgastando con el tiempo, ya que los embragues de tipo resorte pierden sensibilidad térmica, y los embragues llenos de fluido pierden viscosidad del fluido. El desgaste de un embrague y su avería eventual son normales con el tiempo. Mantener un vehículo funcionando sin oscilaciones del ventilador, con las correas en buen estado y sin que se salga de la temperatura normal de funcionamiento, es clave para mantener un Fan Clutch y su motor operando durante el mayor tiempo posible.

Fan clutch

Radiador

El radiador es uno de los componentes principales del sistema de refrigeración. Esta pieza se encuentra ubicada al frente del motor. Por lo que está expuesta a ensuciarse con facilidad con basura o residuos, impidiendo así que el aire circule libremente a través de los canales externos de enfriamiento. Por ende, es necesario limpiar y lavar este componente para mantenerlo completamente limpio y libre de impurezas que puedan perjudicar el proceso de refrigeración.

Al momento de necesitar un reemplazo de un componente del Sistema de Enfriamiento, tenga siempre presente que GMB North America, Inc cuenta con una extensa cobertura de Bombas de Agua (Electricás y Mecánicas) y Fan Clutches (térmicos y no-térmicos) de la más alta calidad para el óptimo desempeño de su vehículo.