El Alto Costo De Postergar El Reemplazo De La Polea Tensora O Tensor De Correa

Un tensor de correa de distribución desgastado o una polea tensora pueden ser una bomba de tiempo para un motor. Si alguna de las partes falla, puede hacer que los árboles de levas y el cigüeñal giren fuera de sincronía. Esto puede causar fallas catastróficas del motor y costos de reparación muy costosos.

Interferencia Vs. Motores Sin Interferencias

Hay dos tipos fundamentales de trenes de válvulas de motor, llamados interferencia y no interferencia. La diferencia se define por lo que sucede si el motor pierde su sincronización. Esto generalmente se debe a una rotura de la correa de distribución. Echemos un vistazo a lo que sucede en cada tipo de motor cuando se rompe una correa de distribución:

• En un motor de interferencia, hay contacto de válvula a pistón en el motor. Si la sincronización está apagada, es probable que se produzcan daños graves en el motor por válvulas dobladas y pistones rotos.
• En motores sin interferencias, no hay contacto de válvula a pistón dentro del motor. Puede haber áreas de alivio mecanizadas visibles en la parte superior de los pistones para que las válvulas se despejen. Por lo general, no hay daños en el motor si se va una correa de distribución.

Quizás te estés preguntando por qué existen los motores de interferencia si son susceptibles de sufrir daños de esta manera. La respuesta es que el diseño del motor de interferencia normalmente permite mayores relaciones de compresión, lo que produce más potencia y, por lo tanto, es más eficiente en el combustible. La mayoría de los motores fabricados hoy en día son motores de interferencia.

¿Qué Es Un Tensor De Correa De Distribución?

Un tensor de la correa de distribución mantiene la correa de distribución apretada firmemente contra varias poleas, incluyendo:

• Poleas de árbol de levas
• Polea del Cigüeñal
• Polea para Bomba de Agua
• Polea Tensora

Hay marcas en los dientes de la polea del cigüeñal y las poleas del árbol de levas. Estas marcas están alineadas precisamente con las ranuras de la correa de distribución para una correcta sincronización del motor.

Problemas Con El Tensor De La Correa De Distribución

Hay varios síntomas posibles fallas de un tensor de correa de distribución. Algunos síntomas son graduales mientras que otros son muy repentinos. Notar las señales de alerta temprana es fundamental para evitar costosas reparaciones del motor. Estos son los síntomas comunes:

• Revisar la luz del motor: la luz de verificación del motor puede encenderse debido a problemas con la sincronización del motor y fallas de encendido.
• Problemas de rendimiento del motor: el motor puede funcionar brusco o presentar una pérdida de potencia porque la sincronización del motor es incorrecta.
• El motor no arranca: el motor puede arrancar pero no avanzar porque la sincronización de la válvula está apagada o ya se han producido daños en el motor.
• Ruidos del motor: un tensor de correa de distribución que falla puede rechinar por un cojinete malo o traquetear por perder tensión contra la correa.
• Fallo del motor: un tensor de correa de distribución roto puede hacer que la correa se deslice y se desprenda la distribución. Si los pistones contactan con las válvulas, se producirá una falla catastrófica del motor.

¿Qué Es Una Polea Tensora?

Una polea de la correa de distribución estabiliza y enruta la correa de distribución alrededor de los engranajes dentados del cigüeñal, el árbol de levas y las poleas de la bomba de agua. Un vehículo puede tener más de una polea tensor, dependiendo del tamaño del motor y la longitud de la correa de distribución. Una polea de polea de la correa de distribución que falle puede rechinar o traquetear si el rodamiento se desgasta. El juego excesivo en la rotación de la polea tensora también puede hacer que la correa de distribución se deslice. Si esto sucede, el motor se detendrá de repente. Se producirán daños severos en el motor si los pistones contactan con las válvulas.

Diagnóstico De Problemas En La Correa De Distribución

¿Necesitas más ayuda sobre cómo diagnosticar o inspeccionar tu correa de distribución, tensor o polea tensora? Echa un vistazo a nuestra entrada completa en el blog, ¿Es La Correa de Distribución El Tensor O La Polea Tensora? Y cuando esté listo para comprar nuevas piezas de correa de distribución, descubra por qué debe elegir tensores GMB y rodamientos tensores.

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