¿Piensa que los vehículos eléctricos no necesitan bombas de agua? ¡El Porsche Taycan tiene tres!

Contrariamente a la creencia popular, las bombas de agua no son sólo para los motores de combustión interna. Incluso los vehículos eléctricos más potentes y novedosos del mundo necesitan bombas de agua.

Porsche Taycan

Image Credit: Porsche

Tomemos como ejemplo el Porsche Taycan. Es un vehículo eléctrico completamente moderno, innovador, lujoso y de última generación que produce hasta 750 caballos con sus dos motores eléctricos. Está a la altura de la reputación de alto rendimiento de Porsche y cuenta con algunos de los mejores componentes del mercado.

Muchos consideran al Porsche Taycan como el coche deportivo eléctrico definitivo que marcará el camino a otros fabricantes de automóviles que aspiran a lanzar al mercado coches totalmente eléctricos de alto rendimiento.

Dicho todo esto, el Taycan sigue necesitando no sólo una ni dos, sino tres bombas de agua. Este coche eléctrico totalmente futurista está equipado con tres bombas de agua, algo que se consideraba ampliamente que desaparecería junto con los vehículos de gasolina.

Lo cierto es que las bombas de agua están aquí para quedarse. Siga leyendo para averiguar por qué.

Los componentes de los vehículos eléctricos necesitan ser refrigerados

Porsche components

Image Credit: Alexander Migl via Wikipedia

Los motores de combustión interna generan mucho calor, por eso son necesarias las bombas de agua. Muchas personas asumen que, como en los vehículos totalmente eléctricos no hay gasolina, calor ni pequeñas explosiones, no necesitan ser refrigerados como los vehículos con motor de combustión interna. Muchos tienen la impresión de que los vehículos eléctricos pueden ser refrigerados pasivamente por el aire proveniente del exterior del vehículo. Aunque eso es verdad hasta cierto punto, no es 100% así.

Algunas piezas de los vehículos eléctricos son refrigeradas pasivamente. Muchos vehículos eléctricos como el Taycan tienen aberturas en el frontal que permiten que el aire fresco entre y ayude a disipar el calor bajo el capó. El flujo de aire también ayuda a refrigerar los frenos. Sin embargo, hay muchas piezas diferentes dentro de un vehículo eléctrico que se calientan y que deben ser refrigeradas más a fondo.

Ahí es donde entran las bombas de agua. Las bombas de agua hacen circular el líquido refrigerante a través del vehículo. Algunas piezas requieren refrigerante. Son las siguientes:

  • Las baterías
  • Los motores eléctricos
  • El inversor
  • El conversor
  • El sistema de aire acondicionado

Por qué algunos vehículos eléctricos como el Taycan tienen varias bombas de agua

Algunos vehículos eléctricos como el Porsche Taycan tienen múltiples bombas de agua. ¿Por qué?

Es básicamente porque las piezas que requieren refrigerante están situadas a través del vehículo. Algunas piezas están delante del vehículo, otras en el centro y otras en la parte de atrás. Hacen falta varias bombas de agua para hacer circular constantemente el refrigerante por todo el vehículo.

En qué se diferencian las bombas de agua eléctricas de las mecánicas

Water pumps

Las bombas de agua eléctricas se usan en los vehículos eléctricos y en algunos de los motores de combustión interna más nuevos. Las bombas de agua mecánicas sólo se encuentran en los vehículos con motores de combustión interna, especialmente los más antiguos.

Una gran diferencia entre estos dos tipos de bombas es su funcionamiento. Las bombas de agua mecánicas están accionadas por una correa. Las bombas de agua eléctricas tienen su propio motor y están controladas por la ECU. Las últimas no requieren correas ni ejes. Debido a esto, las bombas de agua eléctricas suelen durar mucho más tiempo que las bombas de agua mecánicas.

Otra diferencia entre los dos tipos de bombas de agua es el número de componentes que son refrigerados. Como ya hemos mencionado, los vehículos eléctricos tienen muchas más piezas que requieren refrigeración en comparación con los vehículos de gasolina. En los vehículos de gasolina, sólo el motor es refrigerado utilizando la bomba de agua. En todo caso, los vehículos eléctricos dependen más de las bombas de agua que los que tienen un motor de combustión interna.

En resumidas cuentas, las bombas de agua no van a desaparecer, simplemente van a evolucionar. Al ritmo al que vamos, las bombas de agua siempre estarán en los vehículos eléctricos.