¿Necesitarán los vehículos eléctricos más mantenimiento de la suspensión y el chasis?
Los vehículos eléctricos tienen una gran demanda y esto se debe, en parte, a que necesitan menos mantenimiento del tren motriz que los vehículos diésel o gasolina. Por ejemplo, los vehículos eléctricos eliminan la necesidad de cambiar el aceite y los filtros de combustible entre otros.
Esto no significa que los vehículos eléctricos necesiten poco mantenimiento en general. Los vehículos eléctricos tienen otras áreas que necesitan más mantenimiento. Por ejemplo, los vehículos eléctricos necesitan un mayor mantenimiento del chasis y de la suspensión.
¿Por qué necesitan más mantenimiento del chasis y de la suspensión?
¿La respuesta corta? Los vehículos eléctricos son más pesados que los de gasolina. Por ejemplo, un nuevo Nissan Leaf puede pesar hasta 3800 libras. Su equivalente de gasolina, el nuevo Nissan Versa – que tiene el mismo tamaño y está fabricado sobre la misma plataforma – pesa unas 2700 libras. Eso es una diferencia de 1000 libras.
¿Por qué los vehículos eléctricos pesan mucho más que los vehículos equivalentes de gasolina o diésel? Por las baterías.
Las baterías de los vehículos eléctricos – que accionan el motor – añaden cientos de libras al peso de un vehículo eléctrico.
- La batería de un Nissan Leaf pesa más de 600 libras
- La batería de un Tesla pesa unas 1200 libras
Cuanto más pesado es el vehículo, más rápido se desgastan los componentes del chasis y de la suspensión.
¿A qué partes del chasis y de la suspensión afecta el peso extra?
Cuanto más pesado es el vehículo, más sufren las siguientes partes de la suspensión y del chasis:
- Cojinetes de la suspensión: En términos simples, los cojinetes son amortiguadores. No sólo absorben los impactos de la carretera, también soportan el peso del vehículo. Los cojinetes contienen goma, poliuretano y otros materiales. Eso significa que el exceso de peso desgasta los cojinetes más rápidamente. Concretamente, hace que los cojinetes se agrieten y se degraden mucho más rápido.
- Puntales: Los puntales soportan el peso del vehículo. Cuanto más peso tengan que soportar los puntales, más problemas experimentará. Por ejemplo:
- o Problemas de conducción
- o Incapacidad para tomar curvas cerradas
- o Desgaste más rápido de los neumáticos
- o Alineación incorrecta
- Ensamblajes de los cubos: Cuanto más peso tiene un vehículo, más tensión hay sobre los rodamientos de las ruedas en los ensamblajes de los cubos. Esto significa que los rodamientos de las ruedas se desgastan más rápido con el paso del tiempo.
El desgaste es normal en todas las piezas de un coche. Pero los propietarios de vehículos eléctricos tienen que revisar y cambiar las piezas de la suspensión y del chasis más a menudo. Si es usted el propietario de un vehículo eléctrico, debería considerar la instalación de piezas de repuesto más robustas.
Instalar piezas más robustas
- Cojinetes
- Puntales
- Ensamblajes de los cubos
Las piezas de repuesto bien construidas son más resistentes que las piezas OEM. Pueden soportar el peso de su vehículo eléctrico durante mucho tiempo, y es bastante fácil cambiar las piezas del chasis y de la suspensión por piezas de repuesto.
GMB es la marca de elección de muchos propietarios de vehículos eléctricos
La calidad y el montaje son importantes para asegurar que sus piezas de repuesto duren mucho tiempo. Esto es especialmente cierto en el caso de las piezas del chasis y de la suspensión. Muchos propietarios de vehículos eléctricos optan por GMB para obtener piezas robustas del chasis y de la suspensión. GMB es una marca de confianza porque:
- Lleva siendo un OEM de primer nivel desde hace más de 75 años
- Todas las piezas de GMB se fabrican con materiales de alta calidad
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