Explicar a los clientes sobre el reemplazo del Tensor de la Correa de Distribución
El tensor de la correa de distribución es una pieza que pocos clientes conocen. Entonces, cuando a los clientes les dicen que es necesario reemplazar el tensor de la correa de distribución, es posible que se sientan confundidos o escépticos. Algunos incluso pueden rechazar un reemplazo del tensor de la correa de distribución. Esto es simplemente porque no saben lo suficiente al respecto. Ese tipo de negligencia será bastante perjudicial para el motor.
Siempre vale la pena tomarse el tiempo para explicar a tus clientes lo importante que es reemplazar el tensor de la correa de distribución. Es tan importante como reemplazar la correa de distribución. Puede ser un poco complicado explicar los tensores de la correa de distribución en términos sencillos. Sin embargo, tus clientes deben entender por qué necesitan reemplazar su tensor de correa de distribución lo antes posible.
Explica qué es un Tensor de Correa de Distribución y qué sucede cuando falla
Debes comenzar explicando qué es una correa de distribución. Tus clientes necesitan saber cuán importante es la correa de distribución para el funcionamiento del motor. Una vez que tengan una comprensión básica de la pieza, puedes pasar al tensor de la correa de distribución. La buena noticia es que el tensor de la correa de distribución es bastante fácil de explicar. El tensor de la correa de distribución parece una pieza pequeña e insignificante. Sin embargo, en realidad es muy crucial para el correcto funcionamiento del motor. Asegúrate de que tus clientes lo sepan.
Ahora explica qué sucede cuando falla un tensor de la correa de distribución. No olvides cubrir los síntomas de falla del tensor de la correa de distribución. Además, explica cómo estos síntomas pueden conducir a:
- Un motor que no funciona, para motores más antiguos.
- Falla catastrófica del motor, para la mayoría de los motores modernos.
El objetivo principal aquí es lograr que tus clientes entiendan cuánto puede dañar su motor un tensor de correa de distribución defectuoso.
Si el cliente tiene un motor de tipo interferencia
La falla del tensor de la correa de distribución es una mala situación en cualquier tipo de motor. Sin embargo, es especialmente mala en motores de interferencia. ¿Qué sucede si estás explicando la falla del tensor de la correa de distribución a un cliente con un motor de interferencia? Asegúrate de enfatizar cuán dañado puede quedar su motor si se niegan a reemplazarlo.
Cuando falla el tensor de la correa de distribución, la correa de distribución se afloja demasiado. Puede perder suficiente tensión para dejar de girar el árbol de levas o puede deslizarse. En cualquier caso, el árbol de levas deja de girar (o no gira tanto como debería). En un motor de interferencia, esta es una muy mala situación.
Cuando el árbol de levas en un motor de interferencia deja de girar, las válvulas del motor dejan de moverse. Sin embargo, los pistones seguirán moviéndose. Con las válvulas estacionarias, los pistones golpearán algunas de las válvulas. Esto crea daños graves, tales como:
- Válvulas dobladas o rotas
- Pistones y culatas dañados
Un motor que haya sufrido este tipo de daño deberá repararse o reemplazarse. Eso significa miles de dólares. Tus clientes ahorrarán mucho dinero al reemplazar sus tensores de correa de distribución ahora en lugar de lidiar con daños en el motor más adelante. Cualquier cliente razonable que comprenda esto no dudará en aceptar el reemplazo del tensor de la correa de distribución.