Evite estos 4 Errores al Instalar una Bomba de Combustible

Una forma segura de reducir los contratiempos es instalar una pieza de la forma correcta la primera vez. No es fácil reemplazar una bomba de combustible, pero evitar los errores más comunes le ayudará a que el trabajo sea mucho más sencillo. Incluso los técnicos más experimentados pueden cometer errores al cambiar la bomba de combustible.

¿Qué ocurre si la bomba de combustible no se instala correctamente?

Si una bomba de combustible no está instalada correctamente, no funcionará en absoluto o no le suministrará suficiente combustible al motor. Cuando la bomba de combustible no funciona correctamente, el motor no recibe la cantidad de combustible que necesita para funcionar bien. Su motor pierde potencia y eficiencia de combustible.

Los problemas más comunes que surgen después de una instalación de la bomba de combustible mal hecha son

• El motor funciona mal
• El motor no arranca

Se trata de problemas bastante graves y que molestarán incluso a sus clientes más fieles. ¿Quiere reducir las posibilidades de que su taller sufra devoluciones por fallos prematuros de la bomba de combustible? Asegúrese de que sus técnicos eviten los 5 errores más comunes que enumeramos a continuación.

1. Cablear la bomba de combustible de forma incorrecta

En la mayoría de las instalaciones de bombas de combustible, el cableado es un «conectar y listo». Simplemente conecte el nuevo conector de la bomba de combustible en el viejo conector del lado del vehículo. Es difícil equivocarse. Sin embargo, a veces el conector del lado del vehículo está dañado, corroído o desgastado. Esto puede provocar problemas de dos maneras:

• Volver a utilizar un conector antiguo puede dar lugar a una conexión intermitente o deficiente. Una conexión intermitente puede provocar tropiezos cuando la conexión se mueve. Una mala conexión puede causar suficiente resistencia para reducir la cantidad de voltaje que llega a la bomba. Esto hace que la bomba gire más lentamente de lo que podría, y puede acortar la vida de la bomba.
• Reemplazar el conector del lado del vehículo debe resolver los problemas de las malas conexiones, pero a veces causa otro problema. Es muy fácil equivocarse en la conexión de un nuevo conector, cuando todos los cables que conducen a él son de color marrón sucio. Limpiar los cables, y tomar una foto del conector antes de cortarlo es una buena idea.

2. También no reemplazar el filtro de combustible.

Algunos autos antiguos tienen un filtro de combustible separado. Usted debe comprobar siempre si hay un filtro de combustible en cada vehículo en el que trabaje. Si hay uno, necesita reemplazarlo junto con la bomba de combustible. Un filtro de combustible parcialmente obstruido puede matar la bomba. Un filtro de combustible obstruido hace que la bomba trabaje más, acortando su vida útil.

3. Usar el tamaño incorrecto de la junta del tanque de combustible

Cuando suelte el tanque de combustible, siempre es recomendable que ponga una junta nueva cuando instale la bomba de combustible. Evite utilizar juntas de tamaño universal. Siempre hay que asegurarse de que está utilizando el tamaño correcto. Si usa una junta de tamaño incorrecto, ya sea demasiado grande o demasiado pequeña, entrará aire en el tanque de combustible. Esto puede desencadenar un código de los sistemas de emisiones, y quitar el tanque para poner una nueva junta es una solución costosa. Las bombas de combustible de calidad incluyen la junta correcta.

4. Permitir la entrada de residuos en el tanque de combustible al retirarlo

Es frecuente que la suciedad y los residuos se acumulen en el exterior del depósito de combustible. Cuando se retira el tanque de combustible, es fácil que algunos de esos residuos caigan en el tanque de combustible y contaminen el combustible. Si el combustible está contaminado, el filtro situado en la parte inferior de la bomba de combustible se obstruirá más rápidamente. Esto conducirá a un fallo prematuro de la bomba de combustible. La buena noticia es que es muy fácil prevenir esto. Todo lo que tiene que hacer es tomarse el tiempo para limpiar los residuos del depósito de combustible antes de retirarlo.