5 Señales Reveladoras de un Cojinete de Rueda Desgastado
Un cojinete de rueda desgastado es un asunto importante. Si dejas pasar el tiempo suficiente, la rueda podría soltarse literalmente mientras conduces. Eso podría causar un accidente catastrófico que pone en riesgo tu vida y la de otras personas. Por eso es importante estar atento a las señales de un cojinete de rueda desgastado.
Recopilamos una lista completa de señales reveladoras de un cojinete de rueda desgastado. Continua leyendo para descubrir cuáles son.
1. Ruidos inusuales
“Ruidos inusuales” es bastante vago, pero por una buena razón. Hay muchos, muchos ruidos inusuales asociados con un cojinete de rueda desgastado. Algunos de los ruidos más comunes incluyen:
Ruido de golpeteo/chasquido al girar
Cuando un cojinete de rueda se desgasta, este ejerce una tensión adicional sobre la junta homocinética. Eso puede causar el ruido de golpeteo al girar el vehículo.
Ruido de crujido
El crujido es el resultado de una junta homocinética exterior desgastada o dañada. También puede significar un juego libre excesivo del rodamiento debido a una mala sujeción.
Ruido de gruñido
Este ruido es particularmente evidente cuando el vehículo viaja en línea recta. Empeora cuando el vehículo gira ligeramente a una velocidad de 15 a 50 mph. En una situación normal, puedes identificar un cojinete de rueda problemático si escuchas este ruido. En la mayoría de los casos, un rodamiento en mal estado es la causa del ruido de gruñido.
Ruido de trituración
Si escucha un ruido de trituración, significa que hay una pérdida de integridad en el sistema de dirección o suspensión. Por ejemplo, puede haber daños en los rodillos o en la pista de rodadura. Cuando tienes un cojinete de rueda desgastado, este ruido es prominente cuando el vehículo está girando hacia cualquier lado.
Si estás escuchando ruidos inusuales,eta guia te ayudará a determinar qué cojinete de rueda está dañado.
2. Volante con holgura
Cuando un cojinete de rueda se estropea, es posible que sientas algo de holgura en el volante. Cuando un rodamiento se desgasta, se afloja el eje y el cojinete de la rueda. Esto hará que el volante se sienta suelto.
3. Vehículo tira hacia un lado al frenar
Los cojinetes gastados quedan con holgura. Como resultado, se produce una desviación excesiva. Esto hace que los frenos vibren o tiren. En otros casos, un cojinete corroído o picado transmite la vibración a través de la dirección. Esto también puede provocar que tire hacia un lado. El vehículo se moverá hacia el costado del cojinete de rueda averiado.
4. Desgaste desigual de neumáticos
Esto sucede cuando el cojinete de rueda se deteriora lo suficiente. Lo más probable es que escuches ruidos antes de que ocurra un desgaste desigual de los neumáticos. Un cojinete de rueda desgastado provoca que la rueda se afloje. Esto hace que el neumático se desgaste de manera desigual.
5. Vibración y tambaleo de la rueda
Cuando la rueda vibra y/o tambaleo, el cojinete está muy flojo. Esto es debido a que el rodamiento ha perdido su sujeción. También puede haber algunos daños mecánicos graves.
La Importancia de utilizar un Conjunto de Cojinete de Rueda de Repuesto de Alta Calidad
Cuando llega el momento de reemplazar un conjunto de cojinete de rueda en un vehículo, es importante usar una unidad de reemplazo de alta calidad. Esta publicación menciona 3 excelentes razones para evitar el uso de un conjunto de cojinete de rueda barato y de baja calidad.
En GMB, fabricamos conjuntos de cojinete de rueda con calidad de Equipo Original para muchas marcas y modelos diferentes. Llevamos más de 70 años fabricando cojinetes de rueda. Nuestros conjuntos de cojinete de rueda se encuentran entre los mejores del mercado. Lee más sobre los conjuntos de bujes y cojinetes de rueda de GMB aquí.