2019 presenta grandes desafíos para los fabricantes de piezas de automóviles

Este artículo fue publicado originalmente en AftermarketNews

Cada año trae nuevos desafíos para los fabricantes, pero 2019 presenta algunos desafíos realmente grandes. Conforme vamos adentrándonos en el nuevo año, se hace evidente cuáles van a ser los tres principales desafíos para los fabricantes de piezas de automóviles. Veamos cada uno de ellos.

Auto Parts

1. Mantenerse al día con los avances tecnológicos

El ritmo de los cambios tecnológicos es más rápido que nunca, especialmente en la industria del automóvil. Casi todos los fabricantes de automóviles han anunciado planes para introducir la electrificación este año o el que viene. No está claro qué estrategia de electrificación tendrá éxito. Pero imaginemos por un momento que, en 10-20 años, la mayoría de automóviles estén alimentados por baterías. No necesitarán filtros de aire, filtros de aceite, bujías ni aceite de motor. Así que los fabricantes de estos vehículos necesitan estar preparados para adaptarse rápidamente y poder mantenerse al día. Las tiendas de piezas de automóviles también tendrán que adaptarse. Muchos de los artículos de mantenimiento rutinario de hoy en día generan grandes ingresos para una tienda de piezas de automóvil típica. ¿Qué hará el vendedor si esos artículos dejan de ser necesarios? La transición hacia los vehículos electrificados no ocurrirá de la noche a la mañana, pero ahora es sin duda el momento de empezar a prepararse para ella.

2. Prepararse para una recesión próxima

Muchos expertos creen que vamos a entrar en una recesión en 2020. Han pasado 11 años desde la última recesión, y hay muchos indicios que apuntan a que sucederá otra en un futuro próximo.

La buena noticia es que la gente se queda su vehículo más tiempo en una recesión. Mantienen su viejo vehículo en lugar de comprar uno nuevo. Por esta razón, las empresas de piezas de automóviles suelen sobrevivir o incluso prosperar en una recesión. Pero no sin una planificación cuidadosa. Este año, los fabricantes de piezas de automóviles deberían centrarse en estar preparados para la próxima recesión que muy probablemente sucederá. Esto implica:

  • Vigilar el flujo de caja como un halcón
  • Recortar en gastos innecesarios
  • Hacer previsiones presupuestarias conservadoras

El desafío con la próxima recesión es que algunas empresas pueden necesitar empezar a invertir en I+D para afrontar la transición hacia los vehículos electrificados.

3. Lidiar con la incertidumbre comercial

La guerra comercial con China y la posibilidad de que el NAFTA sea sustituido (o rescindido) provoca una gran incertidumbre en la industria de las piezas de automóvil. El resultado de la guerra comercial con China no está claro en este punto. Se supone que el USMCA debe sustituir al NAFTA si el congreso lo ratifica. Si el congreso se niega a ratificar el USMCA, Trump ha dicho que cancelará el NAFTA. Obviamente, los fabricantes de piezas de automóviles dependen en gran medida de las materias primas y los ensamblajes importados. Con toda esta incertidumbre, es una buena idea que los fabricantes de piezas de automóvil propongan un plan de contingencia para todo lo relacionado con la obtención de materiales y componentes.

En muchos sentidos, 2019 va a ser el año más desafiante que la industria de fabricación de piezas de automóvil ha visto en mucho tiempo. En situaciones como ésta, la preparación es clave. Su empresa manufacturera debe ser consciente de los tres desafíos aquí enumerados y tener un buen plan para hacer frente a cada uno de ellos.